北京中轴线南段居中道路是将精心布置的城市建筑群和公共空间连为一体的重要纽带,是明清两代国家礼仪活动的必经之路。中轴线南段道路遗存现已发现的遗址以物质实证真实地展现出明代以来南段居中道路的位置、走向、工程构造和不断传承沿用的历史,见证了北京中轴线延续至今的国家礼仪文化。中轴线南段道路遗存为若干处分布于正阳门至永定门的居中道路遗存,截至2022年底,自南向北由三处遗址构成。其中,永定门北侧石板道遗存位于永定门以北约100米处,石板道分布于路心两侧,展现出清代御道的铺设方法与形制;永定门内中轴历史道路遗存位于永定门以北约400米处,展现出明至现代不同历史阶段居中道路使用情况;珠市口南中轴道路排水沟渠遗址位于珠市口教堂南侧约5米,展现出清代居中道路两侧砖砌沟渠的位置与形制。永定门北侧石板道遗存为两段花岗岩条石铺砌的路面,东西两侧石板形制相同,以花岗岩材质的条状石板、或其断块铺砌,是清代石路铺面的物质实证永定门内中轴历史道路遗存呈现依次压的七条道路(L1-L7)遗存,鲁压的层级关系完整地展现出北京中轴线居中道路的修建与使用历史。其修建年代大致可分为:雍正七年(1729 年)以前(L7)、雍正七年(1729年)至民国时期(L6)、民国时期(L5)和现代(L1-L4)。珠市口南中轴道路排水沟渠遗址为沟壁砖砌,沟底平铺青砖,上盖石板,沟底青砖下满打地钉,展现出清代居中道路一侧排水设施的工程构造做法。北京中轴线南段居中道路是古代皇帝从宫城至南郊祭祀的必经之路。已发现的南段道路遗存表明,北京中轴线南段居中道路自明嘉靖时期以来一直沿用,在历史不同阶段均开展维护和修筑,是明清祭祀路线与礼仪活动的有形载体。明永乐十八年(1420年),正阳门至天地坛(天坛)、山川坛(先农坛)之间已有居中道路,为土路。雍正七年(1729年),天桥至永定门段改为石质,乾隆五十六年(1791年),御道石路两侧各辟土道宽二丈,并陆续将石路两侧的板沟改砌为砖沟,还在天坛、先农坛门前的石路两侧开辟六条沟渠,使得天桥至永定门段景观产生了较大的变化。嘉庆十八年(1813年),沟渠被填。20世纪初,道路被改为沥青混凝土路,原有清代石条被埋于地下,直到2004年被重新发现。2022年,考古发掘工作进一步发现了永定门内中轴历史道路遗存与珠市口南中轴道路排水沟渠遗址。
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景点关联的哲学思想
从东方哲学的角度来看,中轴线南段道路遗存体现了“天人合一”的理念。在古代中国,城市规划往往遵循着宇宙观和哲学思想,中轴线的设计象征着天地的秩序,南北向的直线象征着天道的正直与永恒,反映了古人对宇宙秩序的尊重和追求。道路的遗存不仅是历史的见证,也是古人哲学思想的物质体现,它让人们在行走中感受到与自然、宇宙的和谐共处。
从西方哲学的角度,中轴线南段道路遗存可以被解读为一种“理性规划”的体现。西方哲学,尤其是启蒙时代的哲学,强调理性、秩序和对称。中轴线的设计,其对称性和规划性,反映了人类对秩序和理性的追求。这种规划不仅体现了对美的追求,也体现了对城市功能性和效率的考虑,是人类理性思考和实践的产物。道路遗存的存在,提醒着我们历史上的规划者如何运用理性来塑造城市,影响着后世的城市规划理念。
两种哲学解读共同点在于,它们都强调了人类与环境的关系,无论是追求与自然的和谐,还是通过理性规划来创造秩序,都是人类在不同文化背景下对理想生活环境的探索和实践。